京汉铁路是如今京广铁路的前身，初始是修建于晚清时期，在当时国内外的形式下，不得不开始兴建铁路，京汉铁路即是当时对中国最重要的铁路线之一。

当时各国列强已经开始进驻中国的领土，日俄侵略者甚至已经开始在分割着东北的土地了，在东北地区，当时就有两条铁路线路，中东铁路与南满铁路，不过可惜的是居然在我国自己的领土上，这两条铁路的管理者居然是外国人，所以在这样的情况下，晚清政府不得不再在中原腹地上修建一条由中国人管理的铁路，这就是京汉铁路。

当时人们对于铁路的认知并不是像现在这样有深度，甚至当时的人们离火车的距离近了会认为当时蒸汽机车的行驶的声音聒噪，贵族会认为火车行驶时喷出的蒸汽会弄脏他们的衣衫。

袁世凯在当时修建这条铁路的时候给了一个建议，那就是从他的故乡周口绕过，向西延伸一百公里左右，这样的一个举动到底是为了什么呢。毕竟放在现在的话，不管怎么说，交通方便的地区发展当然要比其他地方好的很多，可是他当时为什么要做这样一个决定呢？

当时的周口还算是一个富庶之地，在那个时候还有一个水陆码头在那里，经济发展繁荣，所以才成为这设计图上所通铁路城市的首选，但是因为袁世凯的一句话，周口就放弃了这样一个千载难逢的机会，铁路线路的修建可不是随随便便就可以修改的，牵一发而动全身，以至于后来火车从当时的郑县，也就是现在的郑州穿过，火车拉来了经济，拉来了税收，拉来了发展，郑州一度发展成为了现在河南省的省会，中国的新一线城市，而周口从当时豫东地区最大的商品集散地逐渐没落，导致到今天都很少有人提起。

那么袁世凯到底是想的什么呢？才做出这样的一个决定，在我看来，大概是因为战火的原因，当时的东北日本与俄国人为了争夺铁路的控制权相互出兵发起战争，铁路沿线城市被炸毁的比比皆是，死伤百姓更是数不胜数，或许袁世凯是出于想要让自己的家乡躲过战火的冲击，为自己故乡的父老乡亲提供一个安全稳定的生活环境而对这条能对周口带来命运改变的铁路线。为了躲避战火，袁世凯没有让这条铁路修到自己的家门口。

说来确实就是这样，在当年周口确实也免遭了炮火的破坏，城市也避免了当时侵略者的破坏，如果没有后来的八国联军以及日军大规模的侵华，或许袁世凯的这一个举动，确确实实保住了自己家乡城市的完整。

不过看着原来繁荣的周口地区，变成现在这样落寞，当时的一片繁荣如今早已不复存在，改变这些的正是当年袁世凯的那一个决定，不知你怎么看，如果袁世凯能够看到这些，他的心里又会出现怎样的波动？