3月23日，记者从南昌铁路局获悉，4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，南昌铁路局根据管内客流规律，优化列车开行结构，动车组开行占比提高至64.6%，市县增加始发终到列车，普速列车旅行时间压缩最长近6小时，进一步方便旅客出行。

　　沪昆等客流饱满区段新增开行动车9.5对

　　据悉，本次调图，充分发挥动车高频开行优势，管内开行旅客列车总数达到445对，其中动车组列车287.5对，占比达到64.6%；新增旅客列车9.5对，变更运行区段7.5对，变更运行经由10.5对。

　　针对沪昆高铁、合福、杭深、昌福等客流饱满区段，加密动车开行频次，共新增开行动车9.5对，分别为：福州至昆明南G1698/5、G1696/7次1对，福州南至杭州东D3170/69次1对，龙岩至杭州东D3167/6、D3165/8次1对，厦门北至汉口D3288/5、D3286/7次1对，厦门北至深圳北D687/8、D689/90、D691/2次3对，南昌西至萍乡北G5001次0.5对，南昌至厦门D6561/2次1对，昆明南至合肥南G1398/7次1对。

　　赣州等市县增加始发终到列车

　　据了解，调图后，优化的列车运行区段，进一步改善市县城市间的交通条件，赣州、冠豸山、长汀南等车站新增始发终到旅客列车，方便沿线群众出行。南昌西至龙岩D6513/6、D6515/4次运行区段调整为南昌至冠豸山，福州至龙岩D6409/12、D6439/8次运行区段调整为福州至长汀南，包头至厦门Z298/5、Z296/7次运行区段调整为包头至赣州。

　　南昌西至上海虹桥G1386/91次将延伸至常州北终到始发，江西省会南昌首次始发终到常州方向的高铁动车，进一步缓解南昌往苏南地区客流出行压力。同时，南昌西至上海虹桥G1390次延伸至萍乡北始发，龙岩至蚌埠南G1663/2、G1661/4次延伸区段改为龙岩至南京南运行，上海虹桥至萍乡北G1367/8次运行区段调整为上海虹桥至黄山北、车次改为G1519/8、G1517/20次，深圳北至潮灿D7420/19次运行区段延伸至厦门北终到始发、车次改为D960/59次。

　　62列普速旅客列车的旅行速度提高

　　南昌铁路局相关负责人表示，此次调图，采取延长机车交路、减少夜间停站、压缩技术作业时间等措施，提升普速列车品质，共取消0点至5点列车停站14站次，提高62列普速旅客列车的旅行速度。

　　据了解，此次调图压缩列车旅行时间2小时以上的1列、1至2小时的3列、30分钟至1小时的9列，其中成都至福州K390/1次由峰福、鹰厦线改经昌福线运行，压缩旅行时间达5小时49分钟。

　　新增南昌往萍乡等地动车26对

　　据南昌铁路局相关负责人介绍，将根据客流高峰日的特点，安排与需求相适应的运能，方便旅客周末、节假日出行。新增管内南昌前往萍乡、南丰、上饶、福州，福州、厦门前往龙岩、诏安、武夷山、赣州等地的动车26对，高峰线列车总数达到47对，为历年之最。

　　货物快运选择多样化 安排开行50列跨局货物班列

　　据悉，为进一步满足市场对高效物流运输的需求，南昌铁路局将原先在杭深线福州至厦门北间分段开行的确认列车贯通开行，推出福厦直达高铁确认列车快运产品，促进高铁融入电商市场，拓展大城市间的电商快运市场。

　　此外，南昌铁路局按照8个类别、共安排开行50列跨局货物班列，较原图增加6列，分别是：大朗至大红门X8783/4/3次快速集装箱班列1列，南翔至霞凝80502/1次、宁波北至贵阳南80488/7次、江村至兖州北80537/8次、株洲北至济西80542次、柳州南至上铺80522次普快班列5列。

　　同时，还优化大宗货物直达列车开行方案，调整跨局大宗货物直达列车共计22列，为大宗物资货源运输兑现，实现均衡运输提供强有力支撑；进一步优化赣闽货物快运列车开行方案，调整零散货物办理点，缩短货物运输时间，满足零散快运需求。

　　为确保调图期间列车运行安全有序，4月14日至4月20日为调整列车运行图实施过渡期，铁路部门提示，旅客应及时了解最新情况，合理安排行程。（记者谢梦丽）

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