环巢湖大道不仅是一条交通便道，更是巢湖的生态防洪大堤和沿线风光旅游连接线。未来，环巢湖交通网络将实现与主城区等高对接，规划构建外环高速、中环干道、内环慢行的三环交通体系，通过13条连接线沟通三环，疏解过境交通，纯化环湖大道旅游功能。

　　“心形项链”串起巢湖美景

　　这条大道从巢湖东岸的巢湖市区湖光路起，沿着湖北面堤岸一直向西，经过中庙，穿过滨湖新区，再向南，经过肥西，过了三河、庐江，再利用湖南岸的S316改建工程，回到巢湖市湖光路，形成一个围着湖的“心”形道路。“大道建成后，合肥、巢湖城区、庐江城区之间的车行时间缩短至40分钟以内，环湖城镇之间交通联系也更加紧密，从而大力推动环湖城镇旅游业态的发展，支撑新的市域空间结构实现。” 合肥市交通局相关负责人介绍说。

　　这条大道串联着长临河古镇、中庙、姥山岛、鼓山寺等众多景区及张治中、冯玉祥、李克农等名人故居。道路通车后，极大地提升了环湖旅游的发展，为市民旅游、休闲、度假提供便利，提升了市民生活品质。

　　此外，大道是“心形项链”，横亘于南淝河、派河、杭埠河、白石天河、兆河上的五座大桥则是点缀其上的五颗璀璨珍珠。作为环巢湖大道上的标志性建筑，五座大桥景观功能尤为突出，实现一桥一景、亦桥亦景。

　　多功能融合成就生态大道

　　“环巢湖大道首先定位是生态环保；第二是防洪；第三是旅游；最后才是兼顾交通。”合肥市交通局相关负责人介绍说，环巢湖旅游大道路线基本沿巢湖湖岸线布设，兼具“旅游、防洪、交通”三大功能，是环巢湖风景旅游区开发的重要交通基础设施，也是打造“大湖名城、创新高地”的重要举措之一。

　　生态保护上，环巢湖大道是巢湖环境治理和生态建设的重要配套项目，建设时就最大可能利用巢湖大堤，减少对水土保持和地表植被的破坏，着力打造生态环保路。

　　防洪上，环巢湖大道在部分路段设计为以路代堤，兼具防洪功能。在重大汛情发生时，大道就是防汛抗灾的应急通道和保障居民生命财产安全的生命线。尤其是2016年巢湖流域防汛抗洪中，环巢湖大道发挥了无可替代的巨大作用。

　　近湖而不占湖。环巢湖大道还体现“临湖、亲水”的特色，把沿线自然风景融入整体景观中，营造出“湖路共生”的胜境。道路全线还设置以自行车与步行交通为主导的环湖绿道系统，局部区域预留了停车区和观景台，游客可在此驻足欣赏巢湖美景。

　　环湖地区将建13条连接线

　　4月29日，环巢湖大道盛桥连接线（S316巢庐路完善段）正式通车放行。前往环巢湖地区旅游观光的游客又多了一个选择。

　　盛桥连接线位于庐江县盛桥镇境内，全长5.12公里，是环巢湖大道的重要连接线，也是规划的S316巢庐路的一段。这条道路通车后，游客从环巢湖大道上可直接开往庐江赏景，庐江的居民也可从连接线开车直上环巢湖大道。

　　而根据《环巢湖地区综合交通规划》，环巢湖交通网络将实现与主城区等高对接。规划构建外环高速、中环干道、内环慢行的三环交通体系，通过13条连接线沟通三环，疏解过境交通，纯化环湖大道旅游功能。还将按“驿站+美好乡村+城镇+文化旅游项目”四个层次推进旅游服务设施建设，确定9处一级驿站、10处二级驿站以及13处三级驿站的驿站体系，并与规划的28个观景平台统筹结合，建成后可满足环湖大道沿线观光休闲的基本需求。

　　□合肥晚报 合肥都市网记者 杨兵

　　（责任编辑：沈秀田）

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