资料图：初雷未至，首都机场终端区雷雨保障拉开序幕。

民航资源网2017年5月21日消息：5月20日，小满节气的前一天，华北气象自动观测站资料和雷达资料都显示：北京市西部和南部出现雷雨。首都机场2017年雷雨季节的初雷始终没有来，即便当日有雷雨，也已经是首都机场近18年来第二晚的初雷了(目前最晚是2007年的6月3日)。虽然初雷未至，首都机场终端区的雷雨同样对航班飞行造成较大影响，需要预报员坚守岗位，监视实况资料，作出临近预报，为管制和流量管理提供有力支持。

目前，华北区域已经被持续高温笼罩了很久，高空的暖式切变线徘徊在内蒙，伺机南下北京，制造雷雨天气。20日下午，华北空管局气象中心的预报员发现在首都机场终端区的南部出口昝岗镇出现热力性雷雨回波。虽然只是小范围雷雨，但预报员没有轻视，在认真分析后，根据午后温度不断升高，以及南部水汽有所加强的条件，判定终端区南部的雷雨虽属热力性雷雨，但发展强度大，云体高度高，未来对南部进出口影响较大。于是立即发布终端区对流天气警报，并提醒空管中心管制席和流量席注意过往航班的影响。

雷雨区在预料中范围不断扩大，向东影响到了大王庄附近，向北发展的雷雨与南苑机场也近在咫尺。预报员又根据暖式切变系统发展的特点，判定京沪A461及京广G212航路将会受雷雨雷雨影响3个小时左右，并立即发布了航路对流天气警报。华北空管局运管中心根据气象中心预报室提供的雷雨预报发布了MDRS黄色预警，对本场起降及终端区来往航班采取必要的流量控制。

临近傍晚时，发展中的雷雨区步步向北，离首都机场越来越近，来自各方的咨询与质疑不断抛向预报室：本场有没有雷雨？、本场何时雷雨？。预报员们冷静地追踪雷达回波资料，运用闪电定位资料等新技术手段，仔细分析雷雨出现的概率，认为低层辐合区偏西，雷雨发展到本场的可能性不大。

事实证明预报员们的判断是准确的，雷雨在发展到北京市区的西部后逐渐消散，初雷这次还是没有来到首都机场。

在这次终端区的雷雨保障中，华北气象预报员们体现了较强的工作责任心。在区管席位上的预报员谭杰丽忠于值守，放弃吃饭和休息时间，为空管中心提供不间断天气预报服务；临近预报员窦利军和领班黄继雄经验丰富，沉着应对天气的多变；预报室领导放弃周末休息，与预报员们共同会商天气，加强服务保障工作。整个雷雨发展过程中，预报室不仅提前发布预警，通知提醒各部门也及时到位，为管制部门提前制定管区及航路流量预案提供了较大的提前量和更准确的参考。

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