资料图：瑞安航空

据SkyNews报道，为了应对机组人员的罢工，瑞安航空采取了不同寻常的措施，它将员工薪酬与福利的相关细节公布在了网上。

瑞安旗下爱尔兰飞行员就工作条件，进行了第三次24小时的罢工，瑞安此举就是对这次罢工的回击。

瑞安在其官网上公布了公司飞行员的月薪与年薪，涉及到了来自爱尔兰，英国，比利时，德国和葡萄牙的机长。

瑞安表示飞行员的年薪在19万欧元至22万欧元之间，它还表示机组乘务人员的年薪可高达4万欧元，是基本生活工资的两倍。

据悉，瑞安在当地时间7月24日，取消了16架次从爱尔兰起飞的航班，影响了2500乘客的正常出行。

此外，西班牙，葡萄牙，比利时和意大利隶属瑞安的机组人员计划于当地时间7月25日与26日举行罢工，要求瑞安向承包方提供与公司员工相同的工作条件。他们还要求，瑞安应该根据所在国家的法律而不是现行爱尔兰的法律办事。

瑞安表示，公司已经被迫取消了600架次航班，影响了10万名乘客。

瑞安认为，公司属于爱尔兰航司，旗下大多数员工应受到爱尔兰法律保护。

代表瑞安航空西班牙机组人员的工会在7月24日驳斥了该公司的警告—如果机组人员继续罢工，公司将裁员。

西班牙Sitcpla工会大大MoniqueDuthiersSparre表示，她认为瑞安不会削减西班牙的航班量，因为西班牙作为全球仅次于法国的第二大旅游胜地，该公司20%的收入是来自于此。“老实说，对于瑞安来说，这种威胁已经见怪不怪了，但根本不会吓到我们”Monique如是说道。

包括瑞安航空，易捷航空，英国航空以及Wizz航空在内的四家航司，已经就法国的空管罢工向欧盟委员会提出申诉。

在起诉书中，瑞航首席执行官MichaelO’Leary表示：“欧洲的空管服务提供商正在接近崩溃的边缘，要么因为空管罢工，要么因为人手不足，每天都有数百架次航班取消和延误。当希腊和意大利发生空管罢工时，航班依旧正常运行，为什么法国做不到这样？空管供应商（尤其在德国与英国）以天气恶劣与流量限制为借口，事实上，他们没有足够的人手来满足计划运行的航班量。这些干扰是不可接受的，我们呼吁欧洲各国政府和欧盟委员会采取紧急和果断的措施，以保证空管工作的正常运行，并保证罢工发生时不会影响该国航班的正常运行。”

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